神奇的军舰烟囱,以前烟囱越多代表威慑力越

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从木制帆船到现代战舰，很多部件根据任务的需要从有到无或者从无到有，这其中最显眼的恐怕就是舰载火炮了。最初火炮追求数量越来越多，到口径越来越大，发展到今天只剩下了象征式的一门。火炮“萎靡”般的发展也是舰艇技术理念的发展，其实军舰上还有一个部件与火炮的发展历程是一样的，它就是烟囱。一、数量上的追求烟囱，可以说是船舶动力的一个组件。在那个需要风力行船的年代，“烟囱”就是挂风帆的桅杆。可以悬挂大型风帆的桅杆数量越多证明军舰的吨位越大，因此数量是那个年代军舰吨位大小最有利的佐证。而蒸汽机的上船算是终结了桅杆的命运，烟囱成为了前者的替代品。当然，由于早期的蒸汽机动力不足，烟囱与风帆还能并立于军舰上。后来锅炉与推进器相完全匹配，烟囱才彻底霸占了甲板。煤作为燃料，燃烧后会产生大量的废烟废气。它们通过舰艇内的烟道从烟囱排除，排水量越大的军舰需要的锅炉就越多，与之伴随的烟囱也就越多，一时间冒着黑烟的战舰成为了最具威慑力的象征。当时烟囱的身材还是比较苗条的，它通过烟道与主锅炉相连，废气由此排到空气中，通常数个烟囱集中在锅炉的正上方或附近。二战期间，一些军舰在本来已经臃肿不堪的甲板上还要安装一些假烟囱进行伪装。一则是因为要改变外形迷惑敌人，二则是因为保命。因为烟囱的正下方就是锅炉，如果这个地方被火力击中的话，全舰的动力都会被摧毁。在这个人类通过打量烟囱估算军舰实力的时代，烟囱和火炮一样自然是越多越好，而且冒出的黑烟越污染，越能透出一股气派和威严。二、口径越来越大后来军舰开始喝柴油了，烟囱因此变得短而粗。因为其内部不仅仅只包括烟道了，还有其他各种通道。比如为机舱和炉舱进行换气而设置的通道称为风道。风道的主要作用是吸入供燃烧用的空气。虽然柴油机的烟囱同样显得笨重，却不用再固执地安装在军舰中央，而是可以放在船的侧边。比如法国的驱逐舰“卡萨尔级”，她的烟囱就是从雷达支架的侧面开了个口子，这样的布置主要是为了减少对顶部雷达的干扰。随着军舰动力装置从柴油机到燃气轮机的发展，烟囱的设计也越来越考究。燃气轮机的进、排气管的设计，要求是阻力小且气流不紊乱，因此把排气管设计在燃气轮机正上方的居多。这段时间诞生的一些军舰，比如美国的“斯普鲁恩斯级”、苏联的“卡辛级”、英国的“布里斯托尔级”都是看看烟囱就可以看出动力装置在什么地方。尤其是“斯普鲁恩斯级”驱逐舰，她前边的烟囱在中心线的左侧，后边的在右侧，因此可以得知此级军舰安装了两个蒸汽轮机组，成前左后右排列。后来，军舰的主推进发动机到了联合推进装置时代，其烟囱的设计反而走上了自由化的路线。现代的军舰烟囱有高有低、有粗有细、有直线有弯曲，甚至还有倾斜的、圆筒削尖的。比如有些舰艇的高度有限，但内部装配的锅炉却很大，这样烟路在舰内无法处理，所以只能将烟囱设计成一个大而弯曲的形状。而航母的烟囱则是分别位于左右舷两边，并且呈后仰式。这主要因为排出来的废烟废气会造成气流紊乱、能见度降低，会影响观测和舰载机的着舰。由于烟囱与船体的下部结构相互牵拉，对于军舰的稳定性来说当然是烟囱越低越好。但低矮的烟囱会对己舰产生烟害，所以不得不适当的高一些。为了达到设计上的平衡，各国是“八仙过海，各显神通”，比如美国的巡洋舰“提康德罗加级”就从烟囱顶部还捅出了一根长管子，就是为了降低废气的温度。三、新时代的烟囱军舰设计进入21世纪后，设计师必须要考虑的问题就是军舰的隐身了。烟囱存在的意义仅仅是用来排气，非但没有直接的战斗作用，而且还是最招祸的目标。现在的反舰导弹基本都装备有红外自导头，烟囱排出的废气基本都在°C左右，这是一个十足的红外“热点”，因此十分容易将导弹“勾引”过来。不仅是废气，烟囱的金属表面也会产生较高的温度，这也为导弹发现目标提供了方便。基于这些内容，烟囱必须进行改变，在改变的同时还要兼顾排烟的功效，这个要求是非常高的。其实早在二战期间，舰艇设计师们就已经开始进行尝试了。比如美国的“法戈级”巡洋舰，她虽然和“克利夫兰”拥有一样的动力，但是烟囱却由两个变成了一个。而“奥尔巴尼级”的设计师就更为高超，他开始尝试将烟囱与雷达桅杆合为一体，顶着雷达的烟囱可以排气、进气，从而大大节省了甲板上的空间。当然失败设计也是有的，比如有的人想到既然飞机的排气口在尾后，那么军舰为什么不能。于是有些大神将舰艇的排气口安在了尾后。可是这样的设计需要在军舰内部加装长长的烟道，这本身就挤占了舰内的宝贵空间。而且水平冲后的出气口还会引来海水倒灌进船内，反而得不偿失。就在各国设计师进行各种尝试的时候，劳斯莱斯公司设计出了一款新型的燃气轮机WR-21。这款燃气轮机之所以先进，是因为它自带一套内冷却循环系统，并用一个回热器来反复利用排出的热量。在这样的新技术下，法国的“拉斐特级”和瑞典的“维斯比级”都采用了新设计。这两款军舰表面看不到任何烟囱，都是通过内部冷却后从舰尾的出口排入海水中。四、结语烟囱虽然没有舰载火炮那样引人注目，但是两者的发展历程竟然无意间一模一样。可能有一天大规模集成的舰载电力系统会上舰，到时候军舰会变成另外一个样子，火炮和烟囱极有可能会成为历史。

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