瑞典皇家理工学院全奖博士招生

轨道车辆技术博士生,专注于状态监测

KTH工程科学学院

项目描述

第三周期科目:车辆与海事工程

轨道交通系统的状态监测在提高维护效率和服务可靠性方面发挥着越来越重要的作用。状态监测为从基于时间的维护转向基于状态的维护铺平了道路,这可以提高系统的可靠性/可用性,降低成本,提高基础设施管理人员和培训操作员的系统状态意识。一个关键领域是车辆和轨道之间动态相互作用的状态监测。您的任务是与铁路利益相关者密切合作,提出状态监测方法,以检测系统动态中的故障和缺陷,并迅速有效地采取适当行动。这项工作包括在不同操作条件下对动力学(振动等)的测量和模拟。信号处理、大数据分析和机器学习也是这项工作的关键要素。这项工作也将部分在欧盟大型研究计划欧洲铁路内进行。

监督:拟由SebastianStichel教授和AlirezaQazizadeh博士对博士生进行监督。录取时会做出决定。

我们提供什么

与世界各地的行业和知名大学合作,在充满活力的国际研究环境中学习的可能性。阅读更多

根据KTH的博士生工资协议,一个有许多员工福利和月薪的工作场所。

在工作条件、性别平等和多样性以及学习环境等方面积极支持的机构接受研究生教育。

在斯德哥尔摩工作和学习,靠近自然和水。

帮助搬迁并在瑞典和KTH定居。

该项目通过与欧盟大型研究项目欧洲铁路的联系,与几个欧洲利益相关者建立了密切联系。

入学要求

要被研究生教育录取(第7章,39§瑞典高等教育条例),申请人必须具备以下任一条件的基本资格:

通过了第二个周期的学位(例如硕士学位),或者

完成至少个高等教育学分的课程要求,其中至少60个第二周期的高等教育学分,或

在国内外以其他方式获得实质上同等的知识

除了以上内容,还有一项强制性要求,即英语等同于英语B/6,

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